シンガポールの交通は何と言ってもＭＲＴ（シンガポールを走る電車。路線によっては地下を走る、地下鉄？例えるならば東京の東西線のようなもの）。
チューインガムをシンガポールからなくしたのはＭＲＴの車両のドアにベタベタとチューインガムを貼り付けたから、って本当？
降りる時には人々が怒涛のごとく乗り込んでくるので、それを押しのける体力が最低は必要な電車。
もちろん携帯電話は車内でも使い放題なので、ご心配なく！
＊備考
現在Ｅａｓｔ Ｗｅｓｔ Ｌｉｎｅ（チャンギ空港からブーンレイへと東西に延びる線。タラメラにてパシリス行きと空港行きに分かれる）、Ｎｏｒｔｈ Ｓｏｕｔｈ Ｌｉｎｅ（マリーナベイから北上しウッドランド経由でジュロンイーストに向かう環状線），Ｎｏｒｔｈ Ｅａｓｔ ｌｉｎｅ（新規にできたハーバーフロントからポンゴールまでのライン）の３ラインがあり、２年後に新しいラインが完成予定。西松建設のＮｉｃｏｌＨｉｇｈｗａｙの事故は記憶に新しいところ（当該建設会社の入札の参加停止、政府の責任者の更迭が行われた）。
チーインガムの禁止は９２年１月から（ゴー・チョクトン政権）。リー・クアンユー政権時の８３年に国家開発相が提案していたもの（「リー・クアンユー回顧録 下 リー・クアンユー 日本経済社」Ｐ１７３参照）。
