シンガポールツーリストパス

シンガポールのMRT、LRT、バスに乗り放題のシンガポールツーリストパス。

これは公共交通機関で国内移動を考えている旅行者には、なかなか使い勝手いいかも？

Comments

お得！と思うでしょ。
でも、ＭＲＴやバスの運賃が安いから、結構回数乗らないと元が取れないんですよね。
日本のように他社のサービスに乗り継ぐたびに初乗りではなく、「総通算」されるし。
（ＭＲＴやバスから、違うバスに乗り継ぐ間に買い物したりしても無駄にならない。）

空港から市内に行って、さらにがんがんＭＲＴやバスで移動しないと。
動物園とか、往路はＭＲＴ＋バスでも、帰りはつい中心部行きのSAeXのシャトルに乗っちゃう。

ez-link と違って、Sentosa Express などには乗れなかったりするので注意が必要。
PLUS だと、おまけがついているんで、いいかもしれないし、それほど有り難くない？！

６年前の１日券値上げ以前はＳ＄８で、流石に元取られ過ぎちゃうからＳ＄１０にしたのかな、と。^^;)

Posted by cubics at 2018年01月24日 16:17

ご教授ありがとうございます😊

>cubicsさん
>
>お得！と思うでしょ。
>でも、ＭＲＴやバスの運賃が安いから、結構回数乗らないと元が取れないんですよね。
>日本のように他社のサービスに乗り継ぐたびに初乗りではなく、「総通算」されるし。
>（ＭＲＴやバスから、違うバスに乗り継ぐ間に買い物したりしても無駄にならない。）
>
>空港から市内に行って、さらにがんがんＭＲＴやバスで移動しないと。
>動物園とか、往路はＭＲＴ＋バスでも、帰りはつい中心部行きのSAeXのシャトルに乗っちゃう。
>
>ez-link と違って、Sentosa Express などには乗れなかったりするので注意が必要。
>PLUS だと、おまけがついているんで、いいかもしれないし、それほど有り難くない？！
>
>６年前の１日券値上げ以前はＳ＄８で、流石に元取られ過ぎちゃうからＳ＄１０にしたのかな、と。^^;)

Posted by さとかず at 2018年02月15日 00:47