スクールバスとトラックが接触した模様。
周りの迷惑とバスに乗っている生徒さん達の安全よりも、まずはどっちが悪いという口論が始まる。
それは交通量の多い、交差点。
2007年05月06日
シンガポール事故の風景＊交差点にて
タクシーの前方の交差点で何やら口論だ！
スクールバスとトラックが接触した模様。
周りの迷惑とバスに乗っている生徒さん達の安全よりも、まずはどっちが悪いという口論が始まる。
それは交通量の多い、交差点。
スクールバスとトラックが接触した模様。
周りの迷惑とバスに乗っている生徒さん達の安全よりも、まずはどっちが悪いという口論が始まる。
それは交通量の多い、交差点。
2007年05月01日
シンガポール街の風景＊おくつろぎのようで・・・・・・。
おくつろぎのようで・・・・・・。
＊備考：
ＭＲＴ列車内で見かける風景
＊備考：
ＭＲＴ列車内で見かける風景
2007年03月26日
バスの発券機（ＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社）
以前、「シンガポールの生活＊バスの利用方法」で写真を紹介したｅｚｌｉｎｋ ｃａｒｄ（イージーリンク カード 果たして「我々の話す英語はブリティシュ！」と主張する中国人が多く住むここシンガポールで、この読み方でいいのか？）が導入前の名残、発券機が新しくなりつつある。
これで新たにシンガポール生活を始める人も、発券機の右上に何故薄いカードを入れるところがあるのか悩まなくていいだろう。
＊備考：
コイン使用者の為の発券機。出てくるチケットは必ず降りるまで持っておくように。キセルをチェックしに乗車するスタッフに、ezlink cardか、発券機から出てくるチケットを見せなくてはならない。
ＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社の新車両に設置中
これで新たにシンガポール生活を始める人も、発券機の右上に何故薄いカードを入れるところがあるのか悩まなくていいだろう。
＊備考：
コイン使用者の為の発券機。出てくるチケットは必ず降りるまで持っておくように。キセルをチェックしに乗車するスタッフに、ezlink cardか、発券機から出てくるチケットを見せなくてはならない。
ＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社の新車両に設置中
2007年03月20日
航空会社＊全日本空輸（ＡｌｌＮｉｐｐｏｎ Ａｉｒｗａｙｓ）
好きなエア・ラインの１社、全日空（全日本空輸 Ａｌｌ Ｎｉｐｐｏｎ Ａｉｒｗａｙｓ）。
２月の帰国時に久しぶりに乗った。
新しい制服も定着したようだ。
そういえば、もう数年前にシンガポールから成田経由でＮＹＣに行った時を思い出す。コーヒー用のミルクが何種類かあったのを聞いたところ、新人のスタッフだったようで、「少々お待ち下さい」と先輩に聞きに行き、「私も詳細は存じないのですが〜」と丁寧な説明を受けた。そこまでしなくともいいのに、と思ったが、その昔くってかかってきた、けんか腰のタイ航空・日本人スタッフを思い出し、日本人はやはり日系のエア・ラインだなと思ったものだ。
＊備考：
全日空のホームページ
写真は国内線
余談だが、ビジネス・クラスに自分のワインを持ち込んでは開けてもらう変な日本人男性は私の昔の友人です（セキュリティが厳しくなって、どうしているのか？）。彼がシンガポールに在住時には、時々召集がかかりＡＮＡのスタッフと飲んだものだ。
そうそう、酔っ払って「お前らが九ちゃんを殺したんだ！」と絡んだ過去はあるもののＪＡＬも好きです。
２月の帰国時に久しぶりに乗った。
新しい制服も定着したようだ。
そういえば、もう数年前にシンガポールから成田経由でＮＹＣに行った時を思い出す。コーヒー用のミルクが何種類かあったのを聞いたところ、新人のスタッフだったようで、「少々お待ち下さい」と先輩に聞きに行き、「私も詳細は存じないのですが〜」と丁寧な説明を受けた。そこまでしなくともいいのに、と思ったが、その昔くってかかってきた、けんか腰のタイ航空・日本人スタッフを思い出し、日本人はやはり日系のエア・ラインだなと思ったものだ。
＊備考：
全日空のホームページ
写真は国内線
余談だが、ビジネス・クラスに自分のワインを持ち込んでは開けてもらう変な日本人男性は私の昔の友人です（セキュリティが厳しくなって、どうしているのか？）。彼がシンガポールに在住時には、時々召集がかかりＡＮＡのスタッフと飲んだものだ。
そうそう、酔っ払って「お前らが九ちゃんを殺したんだ！」と絡んだ過去はあるもののＪＡＬも好きです。
2007年03月18日
シンガポールのタクシー＊Ｃｉｔｙ Ｃａｂ（シティ・キャブ）、お前もか！
いつの間にか予約システムがＣｏｍｆｏｒｔ Ｔａｘｉ（コンファート・タクシー）と同じ番号になったＣｉｔｙ Ｃａｂ（シティ・キャブ）。
出たか！ヒュンダイ！！！
シティ・キャブ、お前もか！
＊備考：
シティ・キャブ、コンファート、イエロートップ・キャブの予約は、６５５２−２２２２、６５５２ー１１１１どちらも使用可能。
（関連記事）
コンファート・タクシー版、現代・ソナタ
シンガポールのタクシー＊Ｐｒｅｍｉｅｒ Ｔａｘｉ（プレミア・タクシー）・SILVER STSAR（シルバー・スター）
smart（スマート）社 天然ガス仕様ベンツタクシー
タクシーの基本形は２００５年７月１日記載分を参照
出たか！ヒュンダイ！！！
シティ・キャブ、お前もか！
＊備考：
シティ・キャブ、コンファート、イエロートップ・キャブの予約は、６５５２−２２２２、６５５２ー１１１１どちらも使用可能。
（関連記事）
コンファート・タクシー版、現代・ソナタ
シンガポールのタクシー＊Ｐｒｅｍｉｅｒ Ｔａｘｉ（プレミア・タクシー）・SILVER STSAR（シルバー・スター）
smart（スマート）社 天然ガス仕様ベンツタクシー
タクシーの基本形は２００５年７月１日記載分を参照
2007年03月15日
航空会社＊Northwest Airlines(ノースウエスト航空）
シンガポールから日本へ帰国するに安くすませたい。しかし、経由便は嫌だ、という人の味方は、Ｎｏｒｔｈｗｅｓｔ Ａｉｒｌｉｎｅｓ（ノースウエスト航空）。
フライト・アテンダンスには、シンガポール航空にみる様な色気はない。
エコノミークラスのアルコール類は有料だ（他のクラスは未確認）。
シンガポール航空恒例わいせつ行為逮捕者は生じにくい環境だ。
久しぶりに乗った機体には、エコノミーにも各席に液晶パネルが付いていた。
おもわず映画は日本語の吹き替えでみたぞよ。
さて、シンガポールから日本への早朝便に乗る場合には、ひとりひとり警察官からのインタビューが行われる。パッキングをしたのはいつか、誰か？最近カメラなど他人に預けなかったか？などなど。早めに空港に行くようにしよう。そして落ち着いて質問に答えれば問題なし。
余談だが、成田ではスタッフの手際の悪さに、びっくりした。まるでタイ人みたいやぁと、タイ人に対し失礼なことを口走ったのは私。
＊備考：
ウェブサイトはここ
フライト・アテンダンスには、シンガポール航空にみる様な色気はない。
エコノミークラスのアルコール類は有料だ（他のクラスは未確認）。
シンガポール航空恒例わいせつ行為逮捕者は生じにくい環境だ。
久しぶりに乗った機体には、エコノミーにも各席に液晶パネルが付いていた。
おもわず映画は日本語の吹き替えでみたぞよ。
さて、シンガポールから日本への早朝便に乗る場合には、ひとりひとり警察官からのインタビューが行われる。パッキングをしたのはいつか、誰か？最近カメラなど他人に預けなかったか？などなど。早めに空港に行くようにしよう。そして落ち着いて質問に答えれば問題なし。
余談だが、成田ではスタッフの手際の悪さに、びっくりした。まるでタイ人みたいやぁと、タイ人に対し失礼なことを口走ったのは私。
＊備考：
ウェブサイトはここ
2007年02月09日
フォート・カニング・パークにできた新しいトンネル
今年に入ってから、いつも間にか出来上がったトンネル。
フォート・カニング・パークの下を通り抜ける。
歩道もない狭い路肩のコンクリートの上を歩いている人がいた。
確かに近いのだが、かなり危険だ。
よい子はまねをしないように。
＊備考：
シンガポール、それは高速道路でジョギングしたり、自転車で滑走することのできるワンダーランドだ。
フォート・カニング・パークの下を通り抜ける。
歩道もない狭い路肩のコンクリートの上を歩いている人がいた。
確かに近いのだが、かなり危険だ。
よい子はまねをしないように。
＊備考：
シンガポール、それは高速道路でジョギングしたり、自転車で滑走することのできるワンダーランドだ。
2007年02月07日
シンガポールのタクシー事情＊新しいオペレーターサービス
シンガポールのタクシーを呼ぶ為には、そのタクシー会社に電話をかけて、機械の応答に即して電話の番号を押さなければならない。
オペレーターもなかなか電話に出ない。
いらいらした皆さんも多いことであろう。
昨日乗ったタクシーで見かけたのは、
Ｂｅａｃｈ Ｒｏａｄ Ｒａｄｉｏ Ｔａｘｉ Ｓｅｒｖｉｃｅ
２４ Ｈｏｕｒｓ Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｔｈｒｏｕｇｈｏｕｔ Ｓｉｎｇａｐｏｒｅ
電話 ６４８１−５１５１、６４８１−６６９６、６４８１−９１９１
ここにかけるとオペレーターが出て、携帯電話を貸し出しているタクシー運転手に連絡をするそうだ。
ボイスレコーダー等の対応にいらいらしている人にはよいのかもしれない。
しかし、３ラインで大丈夫なのかは不明。また現在どれだけの運転手が会員になっているのかがポイントになるだろう。
＊備考：
この会社は独自に運転手に自分の会社の携帯電話を貸し出し、これを使って予約を受けるシステム。
収益は運転手に貸し出す携帯電話のレンタル（１ヶ月９０ドル）。運転手はそのタクシー会社規定の予約料金を通常と同じように顧客から徴収する。ただし、タクシー会社のルートによる予約のように予約料金からタクシー会社への上納金はないので、まるまる自分の収入となるシステム（例：予約料金が２．５ドルの場合、運転手はそのうち５０セントをタクシー会社へ払わなければならない）。
Ｔｒａｎｓ Ｃａｂ運転手より情報を入手。この会社のタクシーは予約のパネルが付いていない。
パネルが付いているタクシーは１ヶ月１００ドルのレンタルに上記の上納金システムがあるので、このサービスに参加するかどうかは不明。
なお、昨年よりコンフォートとシティキャブの予約窓口が統一された。
余談だが、シンガポールのタクシー運転手になるには、シンガポール国籍を持っていること。３０歳以上であること。結婚していることなどの条件があるそうだ。
オペレーターもなかなか電話に出ない。
いらいらした皆さんも多いことであろう。
昨日乗ったタクシーで見かけたのは、
Ｂｅａｃｈ Ｒｏａｄ Ｒａｄｉｏ Ｔａｘｉ Ｓｅｒｖｉｃｅ
２４ Ｈｏｕｒｓ Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｔｈｒｏｕｇｈｏｕｔ Ｓｉｎｇａｐｏｒｅ
電話 ６４８１−５１５１、６４８１−６６９６、６４８１−９１９１
ここにかけるとオペレーターが出て、携帯電話を貸し出しているタクシー運転手に連絡をするそうだ。
ボイスレコーダー等の対応にいらいらしている人にはよいのかもしれない。
しかし、３ラインで大丈夫なのかは不明。また現在どれだけの運転手が会員になっているのかがポイントになるだろう。
＊備考：
この会社は独自に運転手に自分の会社の携帯電話を貸し出し、これを使って予約を受けるシステム。
収益は運転手に貸し出す携帯電話のレンタル（１ヶ月９０ドル）。運転手はそのタクシー会社規定の予約料金を通常と同じように顧客から徴収する。ただし、タクシー会社のルートによる予約のように予約料金からタクシー会社への上納金はないので、まるまる自分の収入となるシステム（例：予約料金が２．５ドルの場合、運転手はそのうち５０セントをタクシー会社へ払わなければならない）。
Ｔｒａｎｓ Ｃａｂ運転手より情報を入手。この会社のタクシーは予約のパネルが付いていない。
パネルが付いているタクシーは１ヶ月１００ドルのレンタルに上記の上納金システムがあるので、このサービスに参加するかどうかは不明。
なお、昨年よりコンフォートとシティキャブの予約窓口が統一された。
余談だが、シンガポールのタクシー運転手になるには、シンガポール国籍を持っていること。３０歳以上であること。結婚していることなどの条件があるそうだ。
2007年01月06日
タクシーに乗ることの困難さ 伊勢丹スコッツ買い物の後
去年伊勢丹で買い物の私達を待つのは長〜いタクシーを待つ人たちの列。
原因はＳｃｏｔｔｓ ＲｏａｄからＣｌａｙｍｏｒｅ Ｈｉｌｌへの車進入ができなくなったこと。逆からの交通はＳｈａｗ Ｃｅｎｔｒｅ Ｃａｒｐａｒｋへ入る車がつまり、なかなかタクシーが来ることが出来ない。
この理由により、我が家は年末年始の買い物は明治屋となった。これまで以上に明治屋に行くことが増えそうだ。
＊備考：
在シンガポール邦人では、日本の食材を買う時などは、伊勢丹スコッツのスーパー、もしくは明治屋への買い物が一般的。近年は日系以外のスーパーでも日本の食材が手に入るようになってきている。
原因はＳｃｏｔｔｓ ＲｏａｄからＣｌａｙｍｏｒｅ Ｈｉｌｌへの車進入ができなくなったこと。逆からの交通はＳｈａｗ Ｃｅｎｔｒｅ Ｃａｒｐａｒｋへ入る車がつまり、なかなかタクシーが来ることが出来ない。
この理由により、我が家は年末年始の買い物は明治屋となった。これまで以上に明治屋に行くことが増えそうだ。
＊備考：
在シンガポール邦人では、日本の食材を買う時などは、伊勢丹スコッツのスーパー、もしくは明治屋への買い物が一般的。近年は日系以外のスーパーでも日本の食材が手に入るようになってきている。
2007年01月04日
人間観察、シンガポールのバス停
おいおい、バス停ではタバコは吸ってはならない
。
シンガポールでは罰金だ
。
ならば
、
寝るのはいいのか？
爆睡
。
シンガポールでは罰金だ
。ならば
、寝るのはいいのか？
爆睡
2006年12月27日
Comfort Tax（コンフォート・タクシー）制服？
先日乗ったタクシー、ドライバーのシャツのデザインにおやっと思う。
数多く、小さく描かれている車の模様は なんとＣｏｍｆｏｒｔ Ｔａｘｉだ。
ついにシンガポールのタクシーも制服導入か？と思いきや・・・・・・
模範運転手に会社からプレゼントされるシャツだった。
確かにこの運転手さんは、シンガポール人らしくなく人あたりがよく、丁寧だった。乗っていて気持ちがよかったことは強調したい！
あぁ、もう少し運転が上手ければ・・・・・・
数多く、小さく描かれている車の模様は なんとＣｏｍｆｏｒｔ Ｔａｘｉだ。
ついにシンガポールのタクシーも制服導入か？と思いきや・・・・・・
模範運転手に会社からプレゼントされるシャツだった。
確かにこの運転手さんは、シンガポール人らしくなく人あたりがよく、丁寧だった。乗っていて気持ちがよかったことは強調したい！
あぁ、もう少し運転が上手ければ・・・・・・
2006年12月23日
シンガポールのバスは何故か故障が多い？
シンガポールのバスが故障し、道に止まっているのをよく見るのは、
この国の気候が過酷（？）だからか？車の質が今ひとつだからか？それとも、単に整備不良の為か？
＊備考：
レッカー車出動の写真。レッカー車もＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社の色。
この国の気候が過酷（？）だからか？車の質が今ひとつだからか？それとも、単に整備不良の為か？
＊備考：
レッカー車出動の写真。レッカー車もＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社の色。
2006年12月15日
シンガポールのタクシー＊次期Ｃｏｍｆｏｒｔ Ｔａｘｉ車種 Ｓｏｎａｔａ
Ｃｏｍｆｏｒｔ Ｔａｘｉ（コンフォート・タクシー）の次期車種は現代（ヒュンダイ）Ｓｏｎａｔａ（ソナタ）。
（撮影’０６年１０月）
正式に次期車種に決まり、順次トヨタ・クラウンなどと入れ替えられる。
ん〜、一時期減少していたが、最近シンガポールに増えてきた韓国人。ついにタクシーが韓国メーカーとなるのか・・・・・・。
ますますタクシーに乗る（一部の）韓国人の傲慢さが増長しそうだ。
註：シンガポールに住む韓国人がすべてお行儀が悪いわけではありません。ごくごく一部にひじょうに驚くほど？？？な人たちがいるということです。
（撮影’０６年１０月）
正式に次期車種に決まり、順次トヨタ・クラウンなどと入れ替えられる。
ん〜、一時期減少していたが、最近シンガポールに増えてきた韓国人。ついにタクシーが韓国メーカーとなるのか・・・・・・。
ますますタクシーに乗る（一部の）韓国人の傲慢さが増長しそうだ。
註：シンガポールに住む韓国人がすべてお行儀が悪いわけではありません。ごくごく一部にひじょうに驚くほど？？？な人たちがいるということです。
2006年12月03日
交通渋滞の原因のひとつ＊整備不良
シンガポールでの交通渋滞の原因のひとつ、それは明らかに整備不良。
先日、道で止まったまま動かない車が一台。
運転手は邪魔にならないところに何とか動かそうという意思はなし。レッカー車を呼ぶだろう電話が終わると、さっさとその場を離れて行った。
＊備考：
シンガポールの道路は路肩の余分なスペースがない為か、こうなると１車線は確実にふさがれてしまう。
先日、道で止まったまま動かない車が一台。
運転手は邪魔にならないところに何とか動かそうという意思はなし。レッカー車を呼ぶだろう電話が終わると、さっさとその場を離れて行った。
＊備考：
シンガポールの道路は路肩の余分なスペースがない為か、こうなると１車線は確実にふさがれてしまう。
2006年11月29日
シンガポールのバス＊時刻表
バスの運転席に置かれているのは、時刻表のようだ。
出発のバスインターチェンジではその時間は守られているのであろう、多分。
＊備考：
バス停には当然の如く時刻表は貼り付けられていない。
出発のバスインターチェンジではその時間は守られているのであろう、多分。
＊備考：
バス停には当然の如く時刻表は貼り付けられていない。
2006年11月20日
シンガポールのバス＊バス運転手へ合図
バスに乗るためには、バス停で待つだけでは「何かが足りない」
そう、ここシンガポールでは手をあげてバスの運転手に合図をしなければならない。
Ｐｌｅａｓｅ ｆｌａｇ ｔｈｅ ｂｕｓ ｅａｒｌｙ．
要するに合図をしてくれと言うことだろう。
ただ、バンコク（タイ）と異なり、バスに向かって走る必要はない。
＊備考：
手をあげて合図をしても、バス自体が満員の場合には無常にも無視されてしまう。その場合には、諦めよう。
先日、金曜日の夜にバスに乗った。あれほど満員だったのはそう経験したことがない。オーチャード・ブルーバードで西洋人が手をあげてバスを止めようとしたが、運転手・・・・・・無視。逆にアクセルを踏み込んだようだ。バス停は明るい為に唖然とする西洋人の顔がはっきりと確認できた。
こんな感じだった。
バスに乗れなくとも、平然としていたいものだ。乗客は見ている。
そう、ここシンガポールでは手をあげてバスの運転手に合図をしなければならない。
Ｐｌｅａｓｅ ｆｌａｇ ｔｈｅ ｂｕｓ ｅａｒｌｙ．
要するに合図をしてくれと言うことだろう。
ただ、バンコク（タイ）と異なり、バスに向かって走る必要はない。
＊備考：
手をあげて合図をしても、バス自体が満員の場合には無常にも無視されてしまう。その場合には、諦めよう。
先日、金曜日の夜にバスに乗った。あれほど満員だったのはそう経験したことがない。オーチャード・ブルーバードで西洋人が手をあげてバスを止めようとしたが、運転手・・・・・・無視。逆にアクセルを踏み込んだようだ。バス停は明るい為に唖然とする西洋人の顔がはっきりと確認できた。
こんな感じだった。バスに乗れなくとも、平然としていたいものだ。乗客は見ている。
2006年11月11日
シンガポールの生活＊バスの利用方法
シンガポールの公共交通網で一番利用されているのはバスである。
ＳＭＲＴ社とＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社をメインに運行されている（若干他社もあるが、通常はこの２社をおさえておけば間違いない）。
まず、乗るバスがバス停に近づいてきたら、手をあげる事で乗ることを運転手に合図することが必要だ。ただし、もう乗れないほど混んでいる場合には通り過ぎていかれてしまうので、注意が必要。
さあ、乗ってみよう！
ｅｚｌｉｎｋカードを持っている人は、ここにカードをかざして、乗車完了。
カードを持っていない人は、自分の降りる場所を運転手に告げると、運転手が○○ドルと答えてくれる。両替機などしゃれた物はないので、手持ちの小銭をこの箱に投入（乗車前には小銭を用意しておこう。持っていないばあには諦めずに、他の乗客に両替してくれと呼びかける面の皮の厚さが必要だ）。
忘れずに、ここから出てくるレシートを降りるまでは保管。
時々、キセルチェックの職員が乗り込んでくるのである。
シンガポールと言えば、クーラーのフリザード状態が名物だ！
寒さに弱い人は羽織るものを用意したい。もちろん、クーラーの風を調整しようとして、風の出口を回しても虚しくクルクルまわるだけだ。心を鬼にして他の人に風が向くようにする厚かましさも必要だ。
降りるときには、ベルを鳴らす。実は上記のクーラー用の穴の下部にある黄色いラインもベルになっている（押すとベルが鳴る）。
まぁ、初心者は通常のベルを鳴らすことから始めよう。
ＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社は、
そして、懐かしい日本型もある。
ＳＭＲＴ社は、
クーラーの穴のところの黄色ラインはＳＭＲＴ社である。
ｅｚｌｉｎｋカードを利用する場合には、数字が表示されている時でないとエラーで読み取りが出来ない。
基本は前から乗って後ろから降りる。前から降りる場合には、カードをかざす前に表示を確認。Ｅｘｉｔが表示されていないと作動しない。
ＳＭＲＴ社とＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社をメインに運行されている（若干他社もあるが、通常はこの２社をおさえておけば間違いない）。
まず、乗るバスがバス停に近づいてきたら、手をあげる事で乗ることを運転手に合図することが必要だ。ただし、もう乗れないほど混んでいる場合には通り過ぎていかれてしまうので、注意が必要。
さあ、乗ってみよう！
ｅｚｌｉｎｋカードを持っている人は、ここにカードをかざして、乗車完了。
カードを持っていない人は、自分の降りる場所を運転手に告げると、運転手が○○ドルと答えてくれる。両替機などしゃれた物はないので、手持ちの小銭をこの箱に投入（乗車前には小銭を用意しておこう。持っていないばあには諦めずに、他の乗客に両替してくれと呼びかける面の皮の厚さが必要だ）。
忘れずに、ここから出てくるレシートを降りるまでは保管。
時々、キセルチェックの職員が乗り込んでくるのである。
シンガポールと言えば、クーラーのフリザード状態が名物だ！
寒さに弱い人は羽織るものを用意したい。もちろん、クーラーの風を調整しようとして、風の出口を回しても虚しくクルクルまわるだけだ。心を鬼にして他の人に風が向くようにする厚かましさも必要だ。
降りるときには、ベルを鳴らす。実は上記のクーラー用の穴の下部にある黄色いラインもベルになっている（押すとベルが鳴る）。
まぁ、初心者は通常のベルを鳴らすことから始めよう。
ＳＢＳ Ｔｒａｎｓｉｔ社は、
そして、懐かしい日本型もある。
ＳＭＲＴ社は、
クーラーの穴のところの黄色ラインはＳＭＲＴ社である。
ｅｚｌｉｎｋカードを利用する場合には、数字が表示されている時でないとエラーで読み取りが出来ない。
基本は前から乗って後ろから降りる。前から降りる場合には、カードをかざす前に表示を確認。Ｅｘｉｔが表示されていないと作動しない。
2006年11月02日
シンガポールの交通事故（事故は場所を選ばず）
シンガポール名物、なんでこんなところで事故？
実は写真の枠外にはほぼ傷がない大きな車が停車。通常の車がベンツなどにぶつけられるとけっこう凹むという例。
実は写真の枠外にはほぼ傷がない大きな車が停車。通常の車がベンツなどにぶつけられるとけっこう凹むという例。
2006年10月01日
公共交通機関値上げ
’０６年１０月１日から公共交通機関の値上げがスタートした。
バス停には値上げのお知らせの看板。
＊備考：
ここ最近はコンドミニアムの家賃なども高騰しており、シンガポールで生活費は上昇傾向にある。
バス停には値上げのお知らせの看板。
＊備考：
ここ最近はコンドミニアムの家賃なども高騰しており、シンガポールで生活費は上昇傾向にある。
2006年09月27日
なかなか停車が上手くいかないＭＲＴの停まり方
ＭＲＴに乗っていると時にかなり下手な停まり方を体験できる。
駅ごとに停車位置を通り過ぎてはバックしていたこの車両。
もちろん、なかなか停車位置には停車できないようだった。
駅ごとに停車位置を通り過ぎてはバックしていたこの車両。
もちろん、なかなか停車位置には停車できないようだった。
