シンガポール南部から西部にかけて＊ＡＹＥ（Ａｙｅｒ Ｒａｊａｈ Ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ アヤ・ラジャ・エキスプレスウェイ ）

シンガポールの市街地からＴｕａｓ（トゥアス）の第２リンクにかけて走る高速、Ａｙｅｒ　Ｒａｊａｈ　Ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ（アヤ・ラジャ・エキスプレスウェイ）、通称ＡＹＥ。

＊写真はＣｌｅｍｅｎｔｉ　Ａｖｅ（クレメンティ）６出口周辺

高速の路肩を夕方ジョギングしている人間を見て、びっくりしたことがある。もうかれこれ６年くらい昔のことだ。

チャンギ空港へ行くには左のＥＣＰ（Ｅａｓｔ　Ｃｏａｓｔ　Ｐａｒｋｗａｙ）へ。オーチャードへ行くには右のＣＴＥ（Ｃｅｎｔｒａｌ　Ｅｘｐｒｅｓｓｗａｙ）へ。来た当初はよく間違ったものだ。

Ang Mo Kio Avenue 1(アンモウキオ・アベニュー・ワン）

何の変哲のない住宅街と公園の間にある通り、Ang Mo Kio Avenue 1（アンモウキオ・アベニュー・ワン）。


しかし、目を凝らしてみて見ると、


な、な、なんと、Merlion（マーライオン）。この場合、Merlionsと複数形のSをつけるが正しいか？

さすが、首相の選挙区は一味違う！



近々あると噂される総選挙、ぜひ、わが地にも、マーライオンを！

ブキティマ地区＊Ｓｉｘ Ａｖｅｎｕｅ（シックス・アベニュー）

Ｂｕｋｉｔ　Ｔｉｍａｈ　Ｒｏａｄ（ブキティマ・ロード）からＨｏｌｌａｎｄ　Ｒｏａｄ（ホーランド・ロード）につながる道、Ｓｉｘ　Ａｖｅｎｕｅ（シックス・アベニュー）。


Ｂｕｋｉｔ　Ｔｉｍａｈ　Ｒｏａｄ側には各種レストランやパン屋、ワインショップなどが並ぶ。

ここも外国人が好んで立ち寄る場所のひとつ。

Ｏｒｃｈａｒｄ（オーチャード）地区＊Ｔａｎｇｌｉｎ Ｒｏａｄ（タングリン・ロード）

Ｏｒｃｈａｒｄ　Ｒｏａｄ（オーチャード・ロード）へとつながるＴａｎｇｌｉｎ　Ｒｏａｄ（タングリン・ロード）。

ちょっと洒落た通り、西洋人占有率が高い。


近くに大使館などが林立するのも通りの雰囲気に影響しているのかも？

Orchard（オーチャード）地区＊Orchard Boulevard（オーチャード・ブルーバード）

Orchard　Road（オーチャード・ロード）と双子の道とも言えるOrchard Boulevard（オーチャード・ブルーバード）。


当然こちらも一方通行。
オーチャード・ロードは西から東へ
オーチャード・ブルーバードは東から西へ

＊備考：
バス停はスコッツロードに抜ける路線は進行方向に向かって右側、その他は左側に別れる。

China Town（チャイナ・タウン）地区＊New Bridge Road（ニュー・ブリッジ・ロード）

China Town（チャイナ・タウン）の動脈と言うべきNew Bridge Road（ニュー・ブリッジ・ロード）。


旧正月前後は通りが真っ赤な飾り付けに覆われる。
１年で今が一番綺麗な時期なのは間違いない。

Tg Pagar Road(タンジョンパーガー・ロード）

ほんの数年前まではモハメッド・サルタン何するものぞの通りであったTg Pagar Road（タンジョン・パーガー・ロード）。

今はやけにブライダルショップのたむろする通りとなってしまった。


周辺には人気の高いレストランなども点在する。復活はなるか？

Holland Village(ホーランド・ビレッジ）地区＊Jalan Merah Saga（ジャラン・メラ・サガ）

シンガポールの西洋人多発地区のひとつ、Jalan Merah Saga（ジャラン・メラ・サガ）。

住宅地の中にイタリアン・レストランを中心に飲食店などが軒を並べる。



＊備考：
最近、ここには数年行っていないが（食べに行っていない）、やはり夜は近所迷惑の騒音を出しているのだろうか？一時期、夜は騒がないように注意書きがあったが・・・・・・。

シェントンウェイ地区＊Robinson Road（ロビンソン・ロード）

シェントンウェイ地区の主要道路の一つでCecil　Street（セシル・ストリート）と並行して走る道はRobinson Road(ロビンソン・ロード）。


シンガポール航空などの本社ビルがあり、日本の丸の内と考えれば相当か？当然週末はゴーストタウン化する。

シンガポールの街路樹

シンガポールの街路樹はちょっと南国的。

そう、この木はマンゴ。


＊備考：
自分の敷地外にある果物を食しているという話は聞かない。通常、マンゴはウェットマーケット、スーパーマーケットなどで購入。

Little India（リトル・インディア）地区＊Serangoon Road（セラングーン・ロード）

シンガポールの異空間地区として名高いLittle India（リトル・インディア）を貫くSerangoon Road（セラングーン・ロード）。

MRTのNorth-East Lineの駅、その名もリトル・インディアができ、交通の便が良くなった。


歩く人もそことなく、インド。

＊備考：
近年はインド系の人たちもある程度の所得を持つとここを訪れることも少ないという。

Bukit Timah Road（ブキ・ティマ・ロード）

シンガポールの中心街から西のBukit Timah（ブキ・ティマ）の方へ伸びる道、Bukit Timah Road（ブキ・ティマ・ロード）。

街路樹が綺麗に植えられている道の両端は、土地付きの家、コンドミニアムやアパートが多くあり、HDBは見かけない。

＊備考：
実は中心街へ向かう道はDunearn Road（ダニアン・ロード）だが、Bukit Timah Road（ブキ・ティマ・ロード）と呼ぶ人たちが多い（写真はDunearn　Road側、中央分離帯の向こうがBukit Timah Road）。

競馬場がKranji（クランジ）に移動してからは身なりの怪しい連中も姿を消した。

Ｂａｌｅｓｔｉｅｒ Ｒｏａｄ（バレスチア・ロード）

食はＢａｌｅｓｔｉｅｒ　Ｒｏａｄ（バレスチア・ロード）にあり。
　　　

チキン・ライスやバクテーのお店が軒を並べるこの通り、裏通り（１２　Ｔａｉ　Ｇｉｎ　Ｒｏａｄ）には改装し、綺麗になった晩晴園（孫文記念館）がある。

オーチャード地区＊Ｓｃｏｔｔｓ Ｒｏａｄ（スコッツ・ロード）

Ｏｒｃｈａｒｄ　Ｒｏａｄ（オーチャード・ロード）からＢｕｋｉｔ　Ｔｉｍａｈ　Ｒｏａｄ（ブキ・ティマ・ロード）を結ぶＳｃｏｔｔｓ　Ｒｏａｄ（スコッツ・ロード）。


Ｏｒｃｈａｒｄ　Ｒｏａｄとの交差点付近はオーチャード地区でも賑やかな一角。

・ＤＦＳ　Ｇａｌｌｅｒｉａ　Ｓｃｏｔｔｓ　Ｗａｌｋ（ディーエフエス　ギャラリア　スコッツウォーク）
・Ｆａｒ　Ｅａｓｔ　Ｐｌａｚａ（ファー・イースト・プラザ）
・Ｇｏｏｄｗｏｏｄ　Ｐａｒｋ　Ｈｏｔｅｌ　Ｓｉｎｇａｐｏｒｅ（グッドウッド・パーク・ホテル・シンガポール）
・Ｇｒａｎｄ　Ｈｙａｔｔ　Ｓｉｎｇａｐｏｒｅ（グランド・ハイヤット・シンガポール）
・Ｓｈｅｒａｔｏｎ　Ｔｏｗｅｒｓ　Ｓｉｎｇａｐｏｒｅ（シェラトン・タワーズ・シンガポール）
・ＳＫー�U　Ｂｏｕｔｉｑｕｅ　Ｓｐａ

リババレー地区＊Ｍｏｈａｍｅｄ Ｓｕｌｔａｎ Ｒｏａｄ（モハメッド・サルタン・ロード）

この数年ですっかり夜の繁華街になったＭｏｈａｍｅｄ　Ｓｕｌｔａｎ　Ｒｏａｄ（モハメッド・サルタン・ロード）。多数のＣｌｕｂ、Ｒｅｓｔａｕｒａｎｔで賑わっている。


変化の早い地区である。

＊備考：
Ｍｏｈａｍｅｄ　Ｓｕｌｔａｎ　Ｒｏａｄ（モハメッド・サルタン・ロード）がいまの姿になる前は、Ｔａｎｊｏｎｇ　Ｐａｇａｒ　Ｒｏａｄ（タンジョンパーガー・ロード）がＣｌｕｂなどで賑わっていた（いまはやけに結婚関連ビジネスのショールームだらけになってしまったが）。

Ｋｉｌｌｉｎｅｙ Ｒｏａｄ（キリニー・ロード）

Ｏｒｃｈａｒｄ　Ｒｏａｄ（オーチャード・ロード）とＲｉｖｅｒ　Ｖａｌｌｅｙ　Ｒｏａｄ（リババレー・ロード）に挟まれたところに位置する小道がＫｉｌｌｉｎｅｙ　Ｒｏａｄ（キリニー・ロード）。ちょっとお洒落なレストラン、バーが並ぶ狭い道。

シェントンウェイ地区＊Ｃｅｃｉｌ Ｓｔｒｅｅｔ（セシル・ストリート）

シェントンウェイ地区の主要道路のひとつＣｅｃｉｌ　Ｓｔｒｅｅｔ（セシル・ストリート）。Ｔａｎｊｏｎｇ　Ｐａｇａｒ（タンジョンパーガー）から、金融街を望む。


ＯＬの服装もそれなりにオフィス向きに見える、ような気がする。

Ｒｉｖｅｒ Ｖａｌｌｅｒｙ Ｒａｏｄ（リババレー・ロード）

Ｒｉｖｅｒ　Ｖａｌｌｅｒｙ　Ｒｏａｄ（リババレー・ロード）


現在はコンドミニアムが林立するリババレー・ロード。在留邦人も多数住む地区。

日本占領時代には戦争捕虜収容所があったというのはあまり知られていない。

Ｐｕｒｖｉｓ Ｓｔｒｅｅｔ（パービス・ストリート）

シンガポールの食通に人気のＰｕｒｖｉｓ　Ｓｔｒｅｅｔ（パービス・ストリート）。食べる為に訪れる場所。


現在、人気のイタリアン、タイ料理のお店がある。Ｍｏｈａｍｅｄ　Ｓｕｌｔａｎ（モハメッド・サルタン）で自らのお店を持ち、成功しているイタリア人シェフもここで揉まれたという。

＊備考：
Ｒａｆｆｌｅｓ　Ｈｏｔｅｌ（ラッフルズ・ホテル）からＢｕｇｉｓ（ブギス）側に２本行った通り。
このあたりは夜はタクシーが拾いにくい地区のひとつ。すんなりとＯｎ　Ｃａｌｌするのが無難。

オーチャード地区＊Ｏｒｃｈａｒｄ Ｒｏａｄ（オーチャード ロード）

Ｏｒｃｈａｒｄ　Ｒｏａｄ（オーチャード　ロード）は４車線の片道通行＜Ｔａｎｇｌｉｎ　Ｒｏａｄ（タングリン　ロード）がＯｒｃｈａｒｄ　Ｒｏａｄとなり、Ｂｒａｓ　Ｂａｓａｈ　Ｒｏａｄ（ブラスバサ　ロード）となる＞。



Ｓｃｏｔｔｓ　Ｒｏａｄ（スコッツ　ロード）との交差点が明らかに中心であった頃から、Ｎｇｅｅ　Ａｎｎ　Ｃｉｔｙ（ニンアンシティ）の方へ人の流れが変わってきた。今後も小売業の激しい集客競争が続く。

＊備考：
現在は買い物客などで賑わう通りもその名の通り、元々は果樹園に囲まれた道であった。
１９５０年初頭の写真を見ていても今の賑わいは想像できない。１９７０年には既に一方通行となっていた模様、だが今の賑わいはまだ感じられない。

最大の顧客は中華系インドネシア人のお金持ちであることはよく知られている。スハルト政権末期の騒乱騒ぎの際も多くの中華系インドネシア人がシンガポールに逃げて来るほど、彼らはシンガポールにとっていい顧客である。